首届国际航运科技与互联网大会2月28日在深圳召开。500余名来自国际航运、货代、互联网产业的精英，围绕数字化与互联网等主题进行深度探讨。这个正在经历数字化变革的传统产业，近期已频频接到资本伸来的橄榄枝。
目前全球货物贸易主要依靠海运完成，但海运行业一直以来体系封闭、资源分散，航运物流存在中间环节多，手续繁琐、信息传递不及时的痛点。货物从仓库发货后，货主、车队、码头和船公司等各环节，往往不能及时掌握货物动态，也无法对车队、码头、堆场和船舶仓位等进行及时配置。传统国际货代信息化程度低，日常询报价、订单处理高度依赖人力，效率普遍较低。
与会者认为，数字技术、互联网技术对航运及货运代理业产生了巨大影响。波士顿咨询合伙人兼董事总经理陈庆麟表示，传统物流行业正面临来自不同方面的竞争，一些创业公司、供应商甚至客户，都在应用数字技术开发创新商业模式。这些数字化新秀正对传统运输公司和货代形成挑战。
会议主办方一站式国际物流服务平台搜航网的创始人方曼荻表示，【北京制作网页公司:15611115563】，眼下对于中国航运和货代业来说，正是迎来了数字化转型的春天。“以往资本、产业界对这个事情的重视程度是分隔的，而现在到了一个很好的衔接点。资本的关注，产业的数字化和新科技的应用，对产业上下游，相关的贸易流、信息流、资金流都将产生非常大的促进。”
记者留意到，除众多航运物流巨头、班轮公司、科技货代新锐、互联网相关企业外，会议还吸引了部分投资机构参与。实际上，今年以来，已经有多家航运、货代领域的互联网平台公司赢得资本青睐。
2月22日，【北京网站建设中心:15611115563】，以”全程可视化”为核心亮点的Flexport宣布获得新一轮10亿美元的融资，此轮融资由软银愿景基金领投，包括顺丰速运等在内的原有投资者继续参投。 2月22日，一站式国际物流服务平台“运去哪”，宣布完成数千万美元B2轮融资，【北京微信开发:15611115563】，这是该平台在短短3个月内获得的第二笔融资。此外，互联网物流平台“运个货”已在今年1月完成数千万元人民币的Pre-A+轮融资。
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